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Rodillo cónico

Rodillo cónico

El rodillo cónico del transportador, también llamado Idler cónico, cono ideador, rodillo de inactividad cónica . A diferencia de los rodillos rectos, los rodillos cónicos aumentan gradualmente de diámetro de un extremo a otro, se usan para transportar la cinta y evitar la desviación de la cinta transportadora .
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Descripción
Parámetros técnicos

Descripción del Producto

 

El rodillo cónico del transportador, también llamado Idler cónico, cono ideador, rodillo de inactividad cónica . A diferencia de los rodillos rectos, los rodillos cónicos aumentan gradualmente de diámetro de un extremo a otro, se usan para transportar la cinta y evitar la desviación de la cinta transportadora .

tapered conveyor roller

 

Tipo de rodillo de inactividad cazada

 

  • La parte superior del cón de alineación autoalineante (transporte de rolder autoalineante)
  • Más bajo en alineación de autoalineante (retorno de modelado autoalineante)
Self aligning tapered conveyor rollerjpeg

 

Características

 

Función autojustificante

La característica principal del rodillo transportador cónico autoalineante es su capacidad autojustificante . puede ajustar automáticamente su ángulo en función de las condiciones de funcionamiento de la cinta transportadora, asegurando que la cinta permanezca alineada en la dirección correcta . este diseño reduce efectivamente la desalentración y la fricción, extendiendo la vida de la vida del rodillo y el cinturón de transporte de transporte de efectivo}}}}}}}}}}}}

 

Transporte de material liso

El diseño cónico del rodillo ayuda a los materiales a moverse suavemente a lo largo de secciones curvas del transportador . en comparación con los rodillos rectos, los rodillos cónicos aseguran que los materiales no se inclinen o se atascen al pasar a través de las curvas, evitando el desalineación o los bloqueos del material durante el proceso de transporte .

 

Frecuencia de mantenimiento reducida

Debido a su característica autojustificante, el rodillo transportador cónico autoalineante reduce significativamente la frecuencia de mantenimiento y falla del equipo . Los rodillos tradicionales son propensos a la desalineación después de un uso prolongado, lo que lleva a reparaciones frecuentes . El diseño de los rodillos cónicos minimiza mucho estos problemas.}

 

Alta durabilidad y larga vida útil

Los rodillos cónicos autoalineantes están hechos típicamente de materiales de alta resistencia como acero inoxidable, acero galvanizado u otros recubrimientos duraderos, asegurando una excelente resistencia en entornos severos ., ya sea expuesto a altas temperaturas, humedad o condiciones corrosivas, estos rodillos continúan realizando una realización confiable durante un período extendido .

 

Amplia aplicabilidad

Estos rodillos son adecuados para varios tipos de sistemas de transporte, especialmente en aplicaciones donde se requieren transportadores curvos, como en la logística de almacén, la clasificación de envases y las industrias mineras . Ayudan a prevenir la desalineación causada por rutas de transporte desagradables, asegurando el transporte suave y ininterrumpido {}}}

 

Personalizable

Los rodillos transportadores cónicos autoalineantes ofrecen sólidas opciones de personalización, lo que les permite adaptarse a requisitos específicos, incluidos el ancho de la cinta transportadora, la capacidad de carga, las condiciones ambientales y los ángulos de trabajo . los hace versátiles para diferentes aplicaciones .

Estas características hacen del rodillo transportador cónico autoalineante un componente crítico en muchas industrias, especialmente en sistemas transportadores complejos y curvos, proporcionando una solución más eficiente y confiable .

 

Especificaciones técnicas

 

tapered roller drawing

Unidad: MM

Modelo

D1

D2

d

Beariig no .

L1

L2

b

a

L3

Ancho del cinturón (b)

108/159*340

108

159

25

6305zz

340

350

18

8

374

800

108/159*340

6306zz

340

350

22

374

800

108/159*415

6305zz

415

425

18

449

1000

108/159*415

30

6306zz

415

425

22

449

1000

108/176*500

25

6305zz

500

510

18

534

1200

108/176*500

30

6306zz

500

510

22

534

1200

133/194*500

133

194

25

6305zz

500

510

18

534

1200

133/194*500

133

194

30

6306zz

500

510

22

534

1200

133/194*500

133

194

40

6305zz

500

510

32

13

548

1200

108/176*550

108

176

25

6306zz

550

560

18

11

592

1400

108/176*550

108

176

30

6308zz

550

560

22

11

592

1400

133/194*550

133

194

25

6305zz

550

560

18

11

592

1400

133/194*550

133

194

30

6306zz

550

560

22

11

592

1400

133/194*550

133

194

40

6308zz

550

560

32

13

598

1400

133/219*600

133

219

35

6307zz

600

610

25

11

642

1600

133/219*600

133

219

40

6308zz

600

610

32

13

648

1600

133/219*670

133

219

35

6307zz

670

680

25

11

712

1800

133/219*670

133

219

40

6308zz

670

680

32

13

718

1800

108/194*680

108

194

35

6307zz

680

690

25

11

728

1800

108/194*780

108

194

30

6306zz

780

790

22

11

822

2000

108/194*780

133

219

40

6308zz

780

790

32

13

828

2000

133/219*880

133

219

35

6307zz

880

790

25

11

922

2200

133/219*980

133

219

40

6308zz

880

890

32

13

928

2200

133/219*980

133

219

35

6307zz

980

990

25

11

1022

2400

133/219*980

133

219

40

6308zz

980

990

32

13

1028

2400

* Las opciones OEM/ODM personalizadas están disponibles para cumplir con los requisitos específicos del proyecto .

 

Aplicaciones

 

Nuestros rodillos cónicos transportadores se utilizan en una variedad de industrias donde los sistemas de transporte curvos son esenciales, incluyendo:

  • Sistemas de clasificación de paquetes
  • Logística de almacén
  • Almacenes automatizados de comercio electrónico
  • Transportadores de equipaje del aeropuerto
  • Líneas de embalaje de alimentos y bebidas (opciones de acero inoxidable disponibles)

 

Ponerse en contacto

 

Si está buscando seleccionar o personalizar rodillos cónicos para su sistema de transporte, no dude enContáctenosPara recomendaciones de expertos y servicio rápido .

 

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